أول سيارة كهربائية في العالم .. إنفليد 8000 اليونانية

أول سيارة كهربائية في العالم .. إنفليد 8000 اليونانية

أوطان بوست – فريق التحرير

في سبعينات القرن الماضي عملت اليونان على تصنيع سيارة كهربائية، كانت الأولى في جنوب شرق أوروبا، حيث سبقت مركبات تيسلا الأمريكية.

وتم اعتبار هذه السيارة الكهربائية من أول السيارات الكهربائية في العالم، حيث تم إنتاجها بكميات كبيرة في جزيرة سيروس اليونانية.

تم تسمية تلك السيارة بإنفليد 8000 وهي واحدة من أفكار غيانيس غولاندريس، هو يوناني مليونير كان يقيم في المملكة المتحدة.

فما قصة أول سيارة كهربائية في العالم؟ ومن هو غينانيس غولاندريس؟ للتعرف على الإجابة تابعوا معنا هذا المقال حتى النهاية.

إنفليد 8000:

اليوناني غيانيس غولاندريس هو ملياردير يمتلك شركة “إنفليد أتوموتيف” مقر تلك الشركة هو جزيرة وايت في بريطانيا.

وكان هذا اليوناني مبدعاً في تصميم السيارات الكهربائية منذ ستينات القرن الماضي، وتم اختياره رائداً في هذا المجال في المملكة المتحدة.

ومن رحم التنافس على بناء سيارة كهربائية في مجلس الكهرباء في المملكة المتحدة، ولدت إنفليد 8000 وتم إنتاجها بدايةً في المملكة المتحدة.

مرت السيارة بكافة ما يلزم من اختبارات إنتاجية في المملكة المتحدة، وكانت في طريقها لبدء الإنتاج.

حيث أن حاكم كاليفورنيا أرسل طائرات شحن إلى الولايات المتحدة لينقل إنفليد 8000 إلى ولايته، ولكن لم تُنتج في الولايات المتحدة.

تم تصنيع ما يقارب 120 سيارة كهربائية من إنفليد 8000، استخدم منها مجلس الكهرباء في جنوب إنكلترا 65 سيارة.

أول سيارة كهربائية في العالم:

تم تصنيعها في اليونان، وإلى يومنا هذا يتم الإعلان عنها للبيع في المملكة المتحدة، كما تم عرض واحدة منها في متحف ببريطانيا.

وتم تصميم هذه السيارة بواسطة المدير الفني والرئيس التنفيذي الإداري لشركة إنفيلد “قسطنطين أدراكتاس”.

تم إنتاجها في النهاية في اليونان، وذلك بعد أن تم دمج الشركة التي يملكها غولاندريس في نيوريون وسُميت إنفليد نيوريون.

وعليه ظهر الكثير من نظريات المؤامرة والحجج المتعلقة في قرار غولاندريس بإنتاج السيارة في اليونان في جزيرة سيروس.

ولكن المدير العام لشركته “ثنوس ليبيسيس” قال أن غولاندريس يؤمن بأن الشركة ملك لليونانين وهم من صمموا السيارة، فلا بد لهم من إنتاجها.

فكانت أول سيارة كهربائية في العالم في اليونان، ولها الكثير من الإمكانيات في تلك الفترة ولاسيما بوجود ازمة نفطية عالمية.

تم إيقاف إنتاجها عام 1977 لأنها باتت غير مربحة وذلك بسبب ارتفاع في الضرائب التي كان يتم فرضها على تصنيعها.